FT-RF Waveguide to Coax Adapters has N-type and SMA connections. The frequency range for this Waveguide Coaxial Adapter Series is 350 MHz to 18 GHz, with a low VSWR.
Microwave equipment is frequently connected to coaxial components such as attenuators, switches, and couplers using waveguide-to-coaxial adapters. They are frequently used in satellite and terrestrial communications equipment.
民視新聞/綜合報導
台北車站前的忠孝西路禁行機車規定,長達44年之久,台北市長柯文哲任內,從12/14開始開放深夜通行,時段只限夜間11點至隔天清晨6點,引發機車團體不滿,台灣機車路權促進會晚間號召大批機車族,到行政院前表達抗議,要求交通平權。
台灣機車路權促進會號召機車族,深夜聚集在行政院前廣場,就是因為台北市府宣布,12/14起開放機車騎上忠孝西路,不過僅限晚間11點到清晨6點。
台灣機車路權促進會副理事長吳祥瑀說,「機車如果不能走忠孝西路的話要走哪邊,就只能走我們後面的市民大道,只能走城中 那些單行道,這些的單行道 跟後面的市民大道,難道這邊的公車數量,難道這邊的客運數量,擠在那麼小的馬路,真的會比忠孝西路還要安全嗎。」
FT-RF Waveguide to Coax Adapters has N-type and SMA connections. The frequency range for this Waveguide Coaxial Adapter Series is 350 MHz to 18 GHz, with a low VSWR.
Microwave equipment is frequently connected to coaxial components such as attenuators, switches, and couplers using waveguide-to-coaxial adapters. They are frequently used in satellite and terrestrial communications equipment.
不滿柯市府主張,機車開上忠孝西路,容易與公車動線發生衝突,就連口譯哥趙怡翔也說,這樣的決定毫無誠意。
台北市準議員(民)趙怡翔說,「忠孝西路如果你是花6個月的時間,去好好思考標線的改造,去思考我們燈號的一個管制,去思考如何去減少,我們這個車輛換道的一個設計的話,我覺得這個是大家都能理解 都能接受,但你這6個月的期間,我們並沒有看到任何積極作為。」
台北市議員(國)李明賢說,「所有的會議資料在這裡,通通是反對的,那為什麼沒有邀機車族,或相關用路人開會呢,所以我質疑說台北市的交通局,開這個專家學者會議,根本就是先射箭再畫靶。」
機車族禁行忠孝西路,長達44年之久,如今只有離峰時間開放,機促會呼籲即將上任的蔣萬安市府,應該全面檢討相關交通政策,給機車族一個合理的交代。
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